Verstappen fait la lumière sur la pénalité de Spa pour remporter une huitième victoire consécutive

Max Verstappen a profité d'une pénalité de cinq places sur la grille pour remporter une huitième victoire consécutive pour son invincible équipe Red Bull au Grand Prix de Belgique dimanche.

Le double champion du monde en titre et leader de la série en fuite est revenu à la maison avec 22,305 secondes d'avance sur son équipier Sergio Perez.

Verstappen a prolongé son avance dans la course au titre sur Perez à 125 points.

Le poleman Charles Leclerc a terminé troisième pour Ferrari devant Lewis Hamilton de Mercedes qui a réalisé le tour le plus rapide.

Il s'agit de la 13e victoire consécutive de Red Bull, un record, et de son cinquième doublé de la saison.

"C'est époustouflant !" » a déclaré le chef d'équipe Christian Horner.

"Nous devons maintenir ce niveau, mais pour le moment, tout le monde mérite une pause bien méritée", a-t-il ajouté.

La Formule 1 sera « fermée » pendant trois semaines et reviendra fin août avec le Grand Prix des Pays-Bas de Verstappen, où il cherchera à égaler le record 2013 de neuf victoires consécutives de l'ancien pilote Red Bull Sebastian Vettel.

Verstappen a déclaré que sa dernière démonstration de domination "était vraiment agréable !".

Il a déclaré : "C'est une nouvelle place, c'est sûr - P6. Je savais que nous avions une super voiture. Il s'agissait simplement de survivre au premier virage."

"Nous avons fait tous les bons choix."

Perez, qui a mené une grande partie du début de la course, a déclaré : "C'était une bonne course pour l'équipe. Nous avons pris un bon départ, pour dépasser Charles, et je faisais ma propre course, mais Max s'en est sorti. assez rapide lors du deuxième relais. Je ne pouvais rien faire.

Leclerc a déclaré : "C'était plutôt bon pour nous en termes de rythme, mais en ce qui concerne Red Bull, nous avons beaucoup de travail à faire."

Le double champion Fernando Alonso a terminé cinquième pour Aston Martin devant George Russell dans la deuxième Mercedes, Lando Norris de McLaren, Esteban Ocon d'Alpine et Lance Stroll dans la deuxième Aston Martin. Yuki Tsunoda a terminé 10e pour Alpha Tauri.

La course a débuté sous un ciel gris, mais dans des conditions sèches alors que Leclerc menait de la pole à l'épingle à cheveux de La Source où, après un bon départ, Oscar Piastri de McLaren a été coincé contre le mur par Sainz et après avoir boité lentement sur la recrue australienne, il s'est arrêté pour abandonner à la sortie de la chicane des Fagnes.

À ce moment-là, Perez avait dépassé Leclerc dans Kemmel Straight, une démonstration de puissance pour prendre la tête.

Derrière lui, Verstappen est rapidement passé de la sixième à la quatrième place, sa place de titulaire après avoir écopé d'une pénalité de cinq places pour une nouvelle boîte de vitesses.

Il était clair que Red Bull avait une maniabilité et un rythme supérieurs et au neuvième tour, Verstappen a dépassé Leclerc dans Les Combes. Cela signifiait que Perez avait son coéquipier dans ses rétroviseurs avant qu'ils n'aient parcouru 10 tours.

- 'Utilise ta tête' -

Après une série d'arrêts aux stands, Verstappen a choisi d'attaquer avec ses nouveaux pneus médium et, au 17e tour, a dépassé Perez dans la ligne droite de Kemmel et a rapidement réalisé le tour le plus rapide avant que la pluie ne commence à tomber.

"Il pleut beaucoup", a déclaré Verstappen, qui a survécu à un gros tremblement au fond de l'Eau Rouge.

La douche attendue de 10 minutes s'est atténuée après seulement cinq minutes, permettant à Verstappen de s'écarter de 5,3 secondes tandis que Leclerc détenait un tampon de 3,5 secondes sur Hamilton.

Au 30e tour, Verstappen menait de 27,5 secondes, offrant au Néerlandais un deuxième arrêt confortable alors que le soleil se levait.

Il est revenu avec 8,5 secondes d'avance pour son dernier relais en route vers le drapeau à damier, avant d'être réprimandé par son ingénieur de course Gianpiero Lambiase. "Tu as utilisé beaucoup de pneus lors du dernier tour, Max. Je ne suis pas sûr que ce soit raisonnable."

Le Néerlandais est resté silencieux, mais a répondu avec un tour le plus rapide, une seconde plus rapide que tout autre, en 1:48.922. "Je vous demanderais d'utiliser un peu plus votre tête", a déclaré l'ingénieur, inquiet d'une grave dégradation des pneus.

Verstappen n'y a pas prêté attention, s'éloignant d'une seconde par tour pour remporter un autre triomphe suprême et ce qui semble être un inévitable troisième titre de pilote.

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